旅・船旅|飛鳥Ⅱのワンナイト・クルーズ。 費用は1泊8万円が目安

飛鳥Ⅱからの眺望 旅と街歩き
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飛鳥Ⅱ 初乗船

ある経済団体の研修で、飛鳥Ⅱのクルーズに参加したことがあります。三菱重工長崎造船所や韓国の大学との交流など3泊4日の船旅でした。船の中でも研修は行われましたが、朝夕の自由時間や食事などで客船の旅の楽しさを味わいました。特に船上のデッキから見る非日常の景色は、新鮮な感動と深い満足感を与えてくれました。

飛鳥Ⅱ 船体見上げ
飛鳥Ⅱ

ワンナイト・クルーズ

飛鳥Ⅱのクルーズ料金は高いので数日間の旅となるとなかなか手が出ません。が、「クリスマス・ワンナイト・クルーズ」という企画が、横浜港発・横浜港着でありましたので乗船してきました。

出航

乗船手続き時の混雑を防止するため、各人の乗船手続きの目安時間が指定されます。乗船したら船室で荷物をほどき、早速デッキへ出てみます。夕暮れの横浜港、行き交う船、見送りに来ている大桟橋の人々をみて、船旅への期待が高まります。

飛鳥Ⅱ 出向前 横浜大さん橋
横浜港大桟橋

ウエルカムドリンク

デッキでしばらく洋上の景色を満喫したあとは、ラウンジのウエルカムドリンクを楽しみます。船内での食事はすべて無料ですがアルコール類は別料金となり、下船する際に清算します。夕食前の時間帯でも様々な軽食が用意されています。船内での食事サービスは、常に豊富に用意されています。

ウエルカムドリンク
ウエルカムドリンク

ディナー

ディナーは2部制で、コース料理が振舞われます。どの料理もとてもおいしいのはもちろんですが、タイミングよく温かい料理がサーブされます。大きなダイニングですので厨房はさぞかし大変なことと想像しますが、フロアーで配膳するスタッフも併せてうまく機能しています。スタッフの方は外国人が多く、明るくてフレンドリーで、とても気持ちのいい対応です。

ナイトショー

ディナーのあとは、豪華で楽しいナイトショーが開催されます。シアターは自由席で、比較的立派な椅子にテーブルも備え付けられています。席でドリンクの注文もできますので、寛いでゆっくりとショーを楽しむことができます。ショーのあとはキャストが出口で見送り、皆さんとの記念撮影に納まってくれます。

ディナーショー出演者
ナイトショーのダンサー

夜食

ショーのあとも船内を散策したり、デッキに出て夜風に吹かれたりして退屈することはありません。遅い時間になってお腹が減ってきたら、蕎麦などの夜食がふんだんに用意されているので安心です。

ディナー クリスマスバルーン
ダイニングの様子

航行位置モニター

船室にはテレビがあって、そこには飛鳥Ⅱの航行位置を表示するモニターチャンネルがあります。今回の航海では相模湾の中をグルグル回っていたようです。相模湾の中だということもあり、波が穏やかで揺れが少ない快適な船旅でした。以前の航海では3泊4日で外洋に出ましたので、それなりに揺れて船酔いに悩まされる方もおられました。

飛鳥Ⅱ 航海位置モニター
船室の航行位置モニター

洋上の朝

デッキに出ると、洋上で迎える気持ちのいい朝です。デッキを散策する方、ジョギングをする方もおられて、さわやかな朝の空気が船全体を包み込んでいます。朝食は和食や洋食が用意されており、いくつかあるダイニングから好みの場所を選びます。船の上では食べてばかりなのですが、不思議と食べられてしまいます。

飛鳥Ⅱ 朝焼け
飛鳥Ⅱ 洋上で迎える朝
飛鳥Ⅱ 朝食
朝食 和定食

飛鳥クルーズについて

料金

行先・時期・旅行日数・船室グレードで価格は大きく異なりますが、「バルコニー付き船室」の1名分を日数別に大まかな目安の金額を示します。

  • ワンナイトクルーズ     8万円
  • 3日間           20万円
  • 7日間           50万円
  • 13日間、日本一周     100万円
  • 100日間、世界一周    1000万円(早期申込割引あり800万円)

概ね「1泊8万円」ぐらいが目安になるようです。一見すると高いですが、高級ホテルに泊まって、3度の食事が付いて、各種エンターテイメントを観賞できて、移動交通費も含まれている、ことを考えると割とリーズナブルなのかもしれません。長期の旅行だと荷物が多くなりますが、飛鳥Ⅱだと荷物は船室に残したままで寄港地の観光ができるので、このメリットは大きいと思います。ちなみに荷物はご自宅から飛鳥Ⅱの自分の船室まで宅配便で送ることができます。

ミニ情報

ドレスコード

飛鳥Ⅱにはドレスコードがあって、それはお互いに気持ちよく過ごすためのルールです。飛鳥Ⅱのドレスコードは、ひと言でいうと「キチッ」としていなくてはいけません。「カジュアル」はえり付きのシャツとスラックス。「インフォーマル」ジャケットとネクタイ。「フォーマル」はタキシードです。Tシャツや短パンは、自分の船室以外ではNGです。

飛鳥Ⅲ

飛鳥Ⅲが2025年7月20日に就航しています。現在の飛鳥Ⅱは2006年に就航しており、当面は飛鳥Ⅱと飛鳥Ⅲの2隻での運用です。近頃、飛鳥Ⅱの後継船が2028年以降に新造されることが公表されました。今後ますますクルーズ文化が普及していくことが見込まれています。

飛鳥Ⅲ 2025就航予定

まとめ

クルーズの魅力の本質は洋上で過ごすことと、船室を自室のようにして旅行先を回ることかもしれません。船の長旅で退屈しないように、十分な食事とエンターテイメントが提供されます。それなりに時間と費用が掛かりますが、ワンナイトクルーズだと手軽にその雰囲気を楽しむことができます。また、外国船籍のクルーズ船も日本に来航していますので、比較的安価にクルーズを楽しめるかもしれません。